Мэдээний төв

Учир нь хөдөлгүүрийн ажлын явцад металлын элэгдлийн хог хаягдал, тоос шороо, нүүрстөрөгчийн ордууд болон өндөр температурт исэлдсэн коллоид ордууд, ус зэрэг нь тосолгооны тосонд байнга холилдож байдаг. Иймд тосны шүүлтүүрийн үүрэг нь эдгээр механик хольц, бохь зэргийг шүүж, тосолгооны тосыг цэвэр байлгах, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах явдал юм. Хөдөлгүүрийн тосны шүүлтүүр нь хүчтэй шүүлтүүрийн багтаамжтай, урсгалын эсэргүүцэл багатай, удаан эдэлгээтэй байх ёстой. Ерөнхийдөө тосолгооны систем-шүүлтүүрийн коллектор, том ширхэгтэй шүүлтүүр, нарийн шүүлтүүр зэрэг янз бүрийн шүүлтүүрийн чадвартай хэд хэдэн шүүлтүүрийг суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь үндсэн тосны сувагт зэрэгцээ эсвэл цувралаар холбогдсон байдаг. (Тосны үндсэн гарцтай цуваа холбогдсоныг бүрэн урсгалтай шүүлтүүр гэнэ. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед бүх тосолгооны тосыг шүүлтүүрээр шүүдэг; зэрэгцээ холбогдсоныг хуваах урсгалтай шүүлтүүр гэнэ). Тэдгээрийн дотроос том ширхэгтэй шүүлтүүрийг үндсэн тосны сувагт цувралаар холбодог бөгөөд энэ нь бүрэн урсгалын төрөл юм; нарийн шүүлтүүр нь үндсэн тосны сувагт зэрэгцээ холбогдсон бөгөөд энэ нь хуваагдмал урсгалтай. Орчин үеийн автомашины хөдөлгүүрүүд ерөнхийдөө зөвхөн нэг шүүлтүүр, нэг бүрэн урсгалтай тосны шүүлтүүртэй байдаг. WP10.5HWP12WP13 хөдөлгүүрт тохиромжтой
 
Сайн тосны шүүлтүүрт хүрэх ёстой техникийн шинж чанарууд 1. Шүүлтүүрийн цаас: Газрын тосны температур 0-300 градусын хооронд өөрчлөгддөг тул тосны шүүлтүүр нь шүүлтүүрийн цаасанд агаарын шүүлтүүрээс илүү өндөр шаардлага тавьдаг. Температурын хүчтэй өөрчлөлтийн үед тосны концентраци өөрчлөгдөх бөгөөд энэ нь тосны шүүлтүүрийн урсгалд нөлөөлнө. Өндөр чанартай тосны шүүлтүүрийн шүүлтүүрийн цаас нь температурын огцом өөрчлөлтийн үед хангалттай урсгалыг хангахын тулд хольцыг шүүж чаддаг. 2. Резинэн битүүмжлэх цагираг: Өндөр чанарын тосны шүүлтүүрийн битүүмжлэх цагираг нь тусгай резинийг ашигладаг бөгөөд тосыг 100% алддаг. 3. Буцах урсгалыг дарах хавхлаг: зөвхөн өндөр чанарын тосны шүүлтүүрт тохиромжтой. Хөдөлгүүр унтрах үед газрын тосны шүүлтүүрийг хатаахаас сэргийлж чадна; хөдөлгүүрийг дахин асаахад тэр даруй хөдөлгүүрийг тослох даралт үүсгэдэг. 4. Хөнгөвчлөх хавхлага: зөвхөн өндөр чанарын тосны шүүлтүүрт тохиромжтой. Гаднах температур тодорхой утга хүртэл буурах эсвэл тосны шүүлтүүр хэвийн ашиглалтын хугацаанаас хэтрэх үед халих хавхлага тусгай даралтын дор нээгдэж, шүүгдээгүй тосыг хөдөлгүүрт шууд урсгана. Гэсэн хэдий ч тосонд агуулагдах хольцууд хөдөлгүүрт орох боловч алдагдал нь хөдөлгүүрт тос байхгүйгээс үүссэн алдагдлаас хамаагүй бага юм. Тиймээс халих хавхлага нь яаралтай үед хөдөлгүүрийг хамгаалах түлхүүр юм.
 
Тосны шүүлтүүр суурилуулах, солих мөчлөг 1 Суурилуулалт: хуучин тосыг шавхах эсвэл сорох, бэхэлгээний боолтыг суллах, хуучин тосны шүүлтүүрийг салгах, шинэ тосны шүүлтүүрийн битүүмжлэх цагираг дээр тос түрхэх, дараа нь шинэ тосны шүүлтүүр суурилуулах ба бэхэлгээний боолтыг чангал. 2. Санал болгож буй солих мөчлөг: автомашин болон арилжааны тээврийн хэрэгслийг зургаан сар тутамд сольж байна
Тосны шүүлтүүрт тавигдах автомашинд тавигдах шаардлага 1. Шүүлтүүрийн нарийвчлал, бүх тоосонцорыг 30 um-аас дээш шүүж, тосолгооны завсарт орж, элэгдэл үүсгэдэг тоосонцорыг багасгах (< 3 um-30 um) Тосны урсгал нь хөдөлгүүрийн тосны хэрэгцээг хангадаг. 2. Солих хугацаа урт, наад зах нь газрын тосны ашиглалтын хугацаа (км, хугацаа) -аас урт байна. Шүүлтүүрийн нарийвчлал нь хөдөлгүүрийг хамгаалах, элэгдлийг багасгах шаардлагыг хангадаг. Их хэмжээний үнсний багтаамжтай, хатуу ширүүн орчинд тохиромжтой. Газрын тосны өндөр температур, зэврэлтэнд дасан зохицож чаддаг. Тосыг шүүж байх үед даралтын зөрүү бага байх тусмаа сайн, ингэснээр тос жигд өнгөрөх болно.