Гидравлик тосны шүүлтүүрийн элементийг яагаад солих ёстой вэ? Барилгын машин болох экскаваторын гидравлик тосны шүүлтүүр элементийг ихэвчлэн 500 цаг ажилласны дараа байнга солих шаардлагатай гэдгийг бид мэднэ. Олон жолооч нар солихыг удаан хүлээдэг нь машинд сайнаар нөлөөлдөггүй, мөн гидравлик систем дэх бохир зүйлсийг шийдвэрлэхэд хүндрэлтэй байдаг. Өнөөдөр экскаваторын гидравлик тосны шүүлтүүр элементийг хэрхэн цэвэрлэх талаар авч үзье.
Эхлээд гидравлик тосны савыг дүүргэх портыг олоорой. Экскаватор ажиллаж дууссаны дараа гидравлик тосны саванд тодорхой даралт үүсдэг. Агаарыг гадагшлуулахын тулд газрын тосны савны тагийг аажмаар тайлахаа мартуузай. Хэрэв та боолтыг шууд салгаж чадахгүй бол маш их гидравлик тос цацагдана. Энэ нь үрэлгэн төдийгүй шатаахад хялбар бөгөөд удаан хугацаагаар ажилласны дараа гидравлик тосны температур маш өндөр байдаг.
Дараа нь газрын тосны портын тагийг арилгах явдал юм. Энэ тагийг авахдаа та нэг боолтыг нэг дор тайлж болохгүй гэдгийг санах хэрэгтэй, учир нь таг нь боолтны даралтаар битүүмжлэгдсэн бөгөөд нэгийг нь буулгах хүч жигд бус байдаг. Хавтасны хавтан нь амархан гажигтай байдаг. Эхлээд нэгийг нь тайлж, дараа нь диагональыг нь тайлж, дараа нь нөгөө хоёрыг нь тайлж, эцэст нь нэг нэгээр нь гаргаж авах, буцааж тавихад мөн адил байна.
Эрчим хүч үйлдвэрлэдэг хаягдал цаас гэж ярьдаг, экскаватор ажиллуулахад л хаягдал цаас гэж боддог, машин дотор хэдэн өнхрөх жорлонгийн цаас хэзээ ч байдаг. Газрын тосны буцах тагийг авсны дараа экскаваторын шүүлтүүр элементийг солих үед бохир зүйл унахаас зайлсхийхийн тулд эхлээд ойр орчмын газрыг арчина. Энэ үед гидравлик тос нь тийм ч тунгалаг биш ч шар шаварлаг ус шиг жаахан юм. Яагаад гэдгийг би ойлгохгүй байна. Би гидравлик тосыг хэсэг хугацааны дараа сольж, гидравлик тосны савыг цэвэрлэв. Газрын тосны буцах шүүлтүүрийн элементийг харахын тулд пүршийг аваад шууд өргөх боломжтой бариултай, дараа нь шинэ шүүлтүүр элементийг доош нь тавина.
Дараа нь тос сорох шүүлтүүрийн элементийг солихын тулд газрын тосны оролтыг хуулж эсвэл диагональ дарааллаар боолтыг салгана. Шүүлтүүр нь цэвэр хэвээр байгаа бол энэ талаар санаа зовох хэрэггүй, харин шороо унахгүйн тулд эхлээд бүрхүүлийн эргэн тойрон дахь хэсгийг арчина. Тагийг онгойлгоход дотор нь жижиг төмөр бариул байх ба ёроол нь тос шингээх шүүлтүүр элементтэй холбогдсон байна. Та гараараа дотогш оруулснаар татан авч болно.
Хардаггүй юмуу бүү мэд, хараад л цочсон. Тос сорох шүүлтүүрийн элементийн ёроолд зэв гэх мэт маш олон зүйл байдаг. Хэрэв энэ нь сорж, хавхлагын голыг блоклодог бол энэ нь муу болно. Шатахууны савны дотор тал маш бохир байна. Гидравлик даралтыг аль болох хурдан солих хэрэгтэй юм шиг байна. Шатахууны савыг тосолж, цэвэрлэ, эцэст нь гидравлик тос нь бас жаахан бохирдсон байна.
Та доор нь ямар тос байгааг мэдэх үү? Энэ нь дизель биш, бензин юм. Том амтай лонхыг аваад шүүлтүүрийн элементээр хийж, сэгсэрч, ихэнх шороо нь угааж, дараа нь нүцгэн нүдээр шалгана. Бензинийг шавхаж, шүүлтүүрийг буцааж тавь. Ихэнхдээ экскаваторын тос шингээгч шүүлтүүр элемент нь төмөр тороор хийгдсэн байдаг ба шүүлтүүрийн цаас байдаггүй тул ойр ойрхон цэвэрлэж байвал шүү дээ. Шүүлтүүрийн элемент хэр бохир байгааг мэдэхийн тулд харласан бензинийг хараарай. Цаашид илүү угаавал нэг литр бензиний зардал гарна.
Хуучин болон шинэтэй харьцуулахад гаднах байдал нь арай өөр юм. Дундыг нь аваад харласан. Үүнийг солиход техникийн хүндрэл байхгүй. Үүнийг гаргаж аваад агаар шүүгчийн тагийг арчиж, дараа нь шинэ шүүлтүүр элемент суулгана. Агаар алдагдахаас сэргийлж чангалахаа бүү мартаарай.
Дизель тос хаа сайгүй гоожихгүйн тулд гялгар уут аваад шүүлтүүрийн элементийг таглана. Дараа нь шинэ шүүлтүүр элемент суурилуулахдаа хэрэв нөхцөл байдал зөвшөөрвөл эхлээд дизель тосоор дүүргэж болно. Гэсэн хэдий ч би үүнийг шууд суулгаж, шүүлтүүр элементийн амны битүүмжлэх цагираг дээр будсан. Газрын тос эсвэл гидравлик тосны давхарга нь тосолж, боолтоор бэхлэгдсэн үед битүүмжлэгдсэн байдаг.
Энэ нь шууд суулгасан үед шавхагдах шаардлагатай. Электрон удирдлагатай хөдөлгүүр нь дизель дамжуулах хоолойд холбогдсон жижиг электрон тосны шахуургатай. Газрын тосны шахуургын газрын тосны оролтын хоолойг суллаж, электрон тосны шахуургын тос шахаж байгааг сонсохын тулд машиныг бүхэлд нь асаана. Ойролцоогоор нэг минутын дотор шүүлтүүрийн элемент дүүрч, газрын тосны шахуургын оролтын хоолой нь дизель тос цацаж, түгжих боолт хангалттай болсны дараа агаар нь шавхагдана. Дээрх нь экскаваторын гидравлик тос буцаах шүүлтүүр элемент болон агаар шүүгч элементийг солих үе шатууд юм. Гидравлик тос шүүлтүүрийн элементийн ашиглалтын хугацааг сайжруулахын тулд гидравлик тос шүүлтүүрийн элементийг цэвэрлэх шаардлагатай.
QS ҮГҮЙ. | SY-2035 |
ЗААВАЛ ЛАВЛАГАА | 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A |
Доналдсон | |
FLEETGUARD | HF35552 |
Хөдөлгүүр | R290LC3/R220LC5 R300LC5/R450LC5 |
МАШИН | R2800LC R320 R305 |
ХАМГИЙН ТОМ ОД | 150(мм) |
НИЙТЛЭГ ӨНДӨР | 357(мм) |
ДОТООД ДАМЕТР | 85(мм) |