Бүтээгдэхүүний төв

Тоос шороо зэрэг бохирдол нь хөдөлгүүрийг элэгдэлд оруулж, хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд ноцтой нөлөөлнө.
Шинэ дизель хөдөлгүүрт зарцуулсан түлшний литр тутамд 15,000 литр агаар шаардагдана.

Агаар шүүгчээр шүүсэн бохирдуулагч бодис нэмэгдэхийн хэрээр түүний урсгалын эсэргүүцэл (бөглөрөх зэрэг) мөн нэмэгдсээр байна.
Урсгалын эсэргүүцэл нэмэгдэх тусам хөдөлгүүр шаардлагатай агаарыг амьсгалахад хэцүү болно.
Энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлнэ.
Ерөнхийдөө тоос бол хамгийн түгээмэл бохирдуулагч боловч ажлын янз бүрийн орчинд агаарыг шүүх өөр өөр шийдлүүдийг шаарддаг.
Далайн агаарын шүүлтүүр нь ихэвчлэн өндөр агууламжтай тоосны нөлөөнд автдаггүй, харин давс ихтэй, чийглэг агаарт нөлөөлдөг.
Нөгөө талаар барилга, хөдөө аж ахуй, уул уурхайн тоног төхөөрөмж өндөр эрчимтэй тоос, утаанд ихэвчлэн өртдөг.
Шинэ агаарын систем нь ерөнхийдөө: урьдчилсан шүүлтүүр, борооны бүрээс, эсэргүүцлийн үзүүлэлт, хоолой/суваг, агаар шүүгчийн угсралт, шүүлтүүр элемент.
Аюулгүй байдлын шүүлтүүр элементийн гол үүрэг нь үндсэн шүүлтүүр элементийг солих үед тоос шороо орохоос сэргийлдэг.
Аюулгүй байдлын шүүлтүүрийн элементийг үндсэн шүүлтүүрийг солих 3 удаа тутамд солих шаардлагатай.